2010年1月11日星期一

“军训”第一天——正式“军训”还没开始,我以开始了拉练

现在的我正坐在临时的床上,将本本放在腿上,周围一片漆黑,可能一会就会麻了。我才注意到原来现在已经1点多了,调整成东部时间,时差只和中国差13个小时,重叠的时间好像更长了。

今天不知道算不算一个转折点,但是我知道今天的确是一个考验。从亚特兰大转机时,我给联系我的人打电话,他说因为人太多不能来接了,我顺时有点傻眼,因为我从没来过这里,而且我到达的时候天应该差不多黑了,而且我到达的机场本身离机场所在的城市还有一段距离,另外机场所在的城市也不是我的目的地城市。本该接我的人给了我一个路线图,于是利用在亚特兰大转机的时间,我慌忙的上网搜索所有相关的信息,情况比他告诉我的要复杂的多。另外我还拿了70斤的行李,我将何去何从?

而实际的考验更多,昨晚只睡了3个多小时,一天只吃了两份最简单的三明治,前两天还有点小感冒,可是我却要在这比我原来的城市要冷的环境里开始漫无目的的长途跋涉,天黑了,我冷、饿、渴。从机场出来我本来应该上去火车站的公交,结果上了去租车的公交,白白浪费了40分钟,这有可能使我后面的行程失败,因为很多公交、地铁都在7、8点钟就收车了。返回机场,我的行李已经上下搬运了几次,本来就体力不支,现在更是雪上加霜。好不容易到了火车站,天已经全黑,买了票却找不到站台,拖着笨重的行李,我硬是提着70斤上了三楼,原来电梯是开的。还好,下来的时候坐了电梯。然后就是漫长的等待,美国的火车站没有候车室,或者说候车室离站台比较远,所以我在露天站台等着。规定6:39分的车,6:20左右就到了,我问了句是不是去华盛顿的,然后就上了车,谁知上车才检票,而且检票后,列车员很惊讶,我以为我上错了车,此时真是有点万念俱灰。但是我坚信上车时我问过的,原来我坐的是高级列车,而我买的票是站票车,还好列车员和列车长没有为难我,我侥幸逃过这劫。在火车开往华盛顿的途中窗外是一片漆黑,冷,没有人,我困得不行,但是又不敢睡着。后来相对较顺,倒乘地铁时正好到了半价时段,算是赶上了便宜。怎奈地铁站数高达十几二十站,而且人超多无比,我站到后来已经有点要晕倒了。赶紧找了一个地方坐下来,但是还是恶心想吐。下了地铁,很荒凉,就像我当初工作过的北京五环,没错这是华盛顿五环。这时离目的地已经不远了,我拨通了本该接我的人的电话,终于他答应开车过来接我,我想虽然快冻死了,快饿死了,快累死了,但是总算不用“路有冻死骨”了。过了半个小时左右,我冻得已经在跳舞了,还好头晕的情况好了一点,脚底下也不像踩在云里,我终于等到了这个人。终于,飞机-〉汽车-〉火车-〉地铁-〉轿车的旅途告一段落。这片我从来没有来过的地方,我就这样来了。

现实总是喜欢开玩笑,这个人居然跟我是老乡,来这边这么几年我都没遇到过1个老乡,居然在这个时刻在这样一个背景下,我遇到了。或许这就是命运的安排。我煮了白菜面汤,炒了一个葱花鸡蛋,总算填饱了肚子,补充了营养,状态回升。铺好了床,收拾好了东西,洗了个澡,于是坐在了电脑前,把这一次难忘的经历记录下来。“军训”据说很紧张,没有空上网,没有空娱乐,只有学习和实践,集中训练,早日进入到项目里。我有些期待,因为可以开始积累我的经验,也有些担心,不知道自己能否顺利通过结业考试,也不知道即使通过了结业考试能否顺利找到项目。但是不管未来成功失败,这都是一次难得的经历。

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